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Vespa GTS Super 125 i.e
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La Vespa GTS Super est désormais disponible avec le moteur 125 cm3 à injection électronique. A l’élégance, la commodité et la robustesse de la Vespa se combinent des performances de premier ordre avec des émissions et une consommation réduites.
La Vespa GTS 125 i.e. Super dispose d’une excellente qualité de fabrication et se soucie du moindre détail. La grille d’aération, les jantes noires, les étriers de freins et la suspension spécifiques rappellent la sportivité du véhicule. Le nouveau moteur assure des performances de premier ordre, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2 grâce à l’injection électronique.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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| Marque |
Vespa |
| Cylindrèe |
124 cm3 |
| Moteur |
Monocylindre LEADER, 4 temps 4 soupapes, injection électronique, catalysé |
| Allumage |
Electronique à décharge inductive et avance variable avec carte tridimensionnelle |
| Démarreur |
Electrique |
| Suspension avant |
Monobras avec amortisseur hydraulique à deux chambres et ressort coaxial |
| Suspension arrière |
Deux amortisseurs à double effet avec précharge du ressort réglable sur quatre positions |
| Roue avant |
Tubeless 130/70-12” |
| Roue arrière |
Tubeless 130/70-12” |
Dimensions (largeur/longueur) |
1 930 mm x 755 mm |
| Empattement |
1 370 mm |
| Hauteur de selle |
790 mm |
| Réservoir |
9,5 l |
| Teintes disponibles |
Rouge, Noir, Jaune et Blanc |
| Homologation |
Conforme à la Multi-directive Euro 3 |
| Prix |
4 299€ |
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