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Vespa S 50
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Une forme qui parlera aux passionnés de la Vespa : un clin d'œil évident à l'extraordinaire modèle 50 Special, icône des adolescents cuvée « Seventies ». Les éléments marquants du design de la nouvelle Vespa S sont un garde-boue réduit au minimum mettant en valeur le système de suspensions, l’extrême simplicité du tablier, est la selle qui retrouve les formes typiques des années soixante-dix « sport » de série pour la Vespa S 50. Equipée du performant moteur Piaggio Hi-per2 50 2 temps, c’est aussi l'assurance de conduire un véhicule respectueux de l'environnement (euro3).
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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| Marque |
Vespa |
| Cylindrèe |
49 cm3 |
| Moteur |
Monocylindre Hi-Per2 2-temps avec pot catalytique deux voies et système d'air secondaire SAS |
| Carburant |
Sans plomb |
| Démarreur |
Électrique et kick |
| Suspension avant |
Monobras avec ressort hélicoïdal et monoamortisseur double effet |
| Suspension arrière |
Ressort hélicoïdal et monoamortisseur hydraulique double effet |
| Roue avant |
Fonte d'aluminium, 3,10 x 10” / Tubeless 120/70-10” |
| Roue arrière |
Fonte d'aluminium, 3,10 x 10” / Tubeless 120/70-10” |
Dimensions (largeur/longueur) |
1 755 / 740 mm |
| Empattement |
1 280 mm |
| Hauteur de selle |
775 mm |
| Poids à vide |
96 kg |
| Réservoir |
8,6 litres |
| Vitesse maximum |
Limite autorisée |
| Homologation |
Euro 2 |
| Prix |
2599€ |
| Promotion |
2299€ |
| Valable jusqu'au |
30 septembre 2010 |
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