LA CONCESSION
cma
43, rue de la Chapelle
Paris 18e
Concessionnaire Piaggio, Vespa, Gilera de puis 1951 !
- Scooters neufs et occasion révisés et garantis
- Gamme complète d'accessoires Piaggio, Vespa, Gilera
- Atelier, SAV, express
- Scooter relais

Nous situer sur le plan
En voiture: accès par la Porte de la Chapelle
Métro: Marx-Dormoy
SERVICE CLIENT
Un service clientèle disponible tous les jours du Lundi au Vendredi de 9h à 13h et de 14h à 19h, le samedi de 14h à 19h au
tel 01 46 07 95 39
 
ASSURANCES
Nous assurons votre véhicule en partenariat avec
ASSOR
en savoir +
 
FINANCEMENTS
Financez votre véhicule en plusieurs fois grâce à
FINAREF
en savoir +
Gilera FUOCO 500 ie
FUOCO 500 ie
> passez la souris sur les images pour les agrandir <
La marque aux deux anneaux adopte à son tour le trois roues.

Avec son look incroyable et ses performances étonnantes, le Fuoco 500 ie est la déclinaison Gilera du trois roues révolutionnaire. Cette machine, destinée à ceux qui aiment surprendre, réussit le pari d’une alliance parfaite entre conduite ludique, sécurité absolue et efficacité.

Le cadre tubulaire en acier dissimule un nouveau moteur MASTER 500 4 temps puissant et fiable, à double allumage, 4 soupapes, injection électronique et refroidissement liquide. Sa cylindrée a été portée à 492 cm3 pour sortir une puissance maxi de 40 ch à 7 000 tr/min et un couple maxi de plus de 42 Nm à 5 500 tr/min. On obtient ainsi un moteur à la fois souple et très performant, coupleux à bas et moyens régimes, qui emmène le Gilera Fuoco 500 ie à une vitesse de pointe de plus de 150 km/h tout en respectant strictement les normes Euro 3.

Envoyer à un ami  Nous contacter  Retour liste
aller vers les gammes PIAGGIO | GILERA | VESPA
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
   
Marque Gilera
Cylindrèe 492,7 cm3
Moteur Monocylindre MASTER 4 temps
Carburant Sans plomb, indice d'octane 95 minimum
Allumage Électronique CDI à avance variable avec antivol électronique.Coupure de l'arrivée d'essence si le scooter se couche. Bougies à double étincelle.
Démarreur Électrique
Suspension avant Parallélogramme articulé composé de quatre bras en aluminiumqui soutiennent deux tubes de direction, cinématique de suspension de type cantilever. Débattement : 85 mm. Système électro-hydraulique de blo
Suspension arrière Moteur oscillant fixé au cadre par un bras oscillant et deux amortisseurs hydrauliques double effet à 4 positions de réglage en pré-charge du ressort. Débattement : 100 mm.
Roue avant Tubeless 140/70-14” 68S
Roue arrière Tubeless 140/70-14” 68S
Dimensions
(largeur/longueur)
2 160 mm x 775 mm
Empattement 1 550 mm
Hauteur de selle 790 mm
Poids à vide 238 kg
Réservoir 12 litres (dont 1,8 litre de réserve)
Teintes disponibles Noir, gris, rouge
Prix 7650€
   
+ NOS OCCASIONS GARANTIES
Occasion ZIP 50 2T 2010
ZIP 50 2T 2010
 VENDU 

Occasion MAJESTY 125
MAJESTY 125
> voir l'annonce

Occasion MP3 400 LT
MP3 400 LT
 VENDU 

Occasion X9 125 EVOLUTION
X9 125 EVOLUTION
> voir l'annonce

Occasion MP3 400 LT
MP3 400 LT
> voir l'annonce

Occasion MP3 125 RL
MP3 125 RL
> voir l'annonce